Мы привыкли видеть лестничные пролеты из железобетона. В многоквартирных домах - только так. Иногда встречаются крылечки на первых этажах  - входы в маленькие магазинчики или парикмахерские. А вот в коммерческих или промышленных помещениях, которые сами изготовлены из металла, преобладают металлические лестницы. Даже в два-три пролета.

   Да и, пожалуй, в любой профессиональной сфере, необходимо со знанием дела и не спеша сначала изучить схемы, чертежи, проекты, а уже потом приступать к каким-либо действиям.

Нечасто, но бывает, что от заказчика поступает заказ на изготовление колонн из профильной трубы, которые ранее были демонтированы предыдущим подрядчиком. Как водится, сначала производится демонтаж вандальным способом, а уже потом приходит в голову мысль не просто сдать этот материал в металлолом, а как-то использовать.

   Элементами узлов и соединений металлоконструкций могут быть самые разные геометрические фигуры. Например, «косынка», «уголок», или «пластина», etc. Катет сварных швов должен быть равен наименьшей толщине свариваемого элемента.

   В строительстве анкерными группами принято называть некое количество фундаментных болтов, скрепленных между собой закладной. По правилам, фундаментные болты должны крепиться либо привариваться к арматурному каркасу фундамента.  Естественно, всё это делается до заливки фундамента бетоном. Но, это если речь идет об ответственных конструкциях. 

   Тому, кто хоть как-то связан со строительством,  известна аббревиатура ППР – Проект Производства Работ. Большинство объектов  в России строится без разработки проекта вообще, чего уж говорить о такой «мелочи», как ППР. Но настоящие успешные практики-строители могут с этим утверждением поспорить.

Есть два вида монтажа металлоконструкций: монтаж металлоконструкций заводского изготовления и монтаж металлоконструкций с изготовлением на объекте.

Значение вышек-тур и строительных лесов при монтаже металлоконструкций переоценить сложно. Наряду с определенным видом и количеством инструментов, в монтажной организации непременно присутствует оборудование, без которого самый простой монтаж металла, превратился бы в высоко рисковое и очень недешевое занятие.

   У каждого собственника квартиры последнего этажа жилого дома хоть раз в жизни возникает желание стать владельцем чердачного помещения над своей головой. Хочется подняться на второй этаж своего «пентхауса» и на закате выпить бокал хорошего вина с видом на огни города. Бывает, что мечты все-таки сбываются, и после решения всех юридических вопросов  остается завершающий этап, – реконструкция существующего чердачного помещения под мансарду.

   Навес призван защищать любимый автомобиль от посягательств на него внешней среды. Поэтому при строительстве этого небольшого сооружения необходимо учитывать многие факторы, которые влияют на прочность всей конструкции в целом.